Наличие легального сертификата EAC, выданного аккредитованной лабораторией после официального ввоза образцов, стало жестким входным билетом для продаж на маркетплейсах. Любая ошибка в цепочке ФСА и товар встанет на таможне.
Чек-лист, без которого зарегистрировать разрешительные документы в реестре ФСА сейчас физически невозможно:
Иногда этот процесс может затянуться на 10 недель. Как запустить процесс сертификации и отгрузить партию рассказываю на консультациях.
Важно: с 1 сентября правила игры меняются окончательно, серого «карго» не останется. Повторения казахстанского сценария осени 2025 года, когда бизнес судорожно искал обходные пути, не будет. Никаких исключений и спец-указов не планируется. Обезопасьте свой бизнес и переводите логистику на прозрачные рельсы уже сегодня.
Я помогаю перейти с карго на официальный ввоз.
Напишите мне в личные и я добавлю вас в закрытый чат.
В чате находятся специалисты по ВЭД: юрист по вопросам ВЭД, таможенный юрист и брокер, специалист по сертификации, специалист по работе с системой Честный знак, менеджер консалтинговой компании в Китае, который помогает провести переговоры с китайскими фабриками и подготовить документы на экспорт.
Все консультации бесплатно.
Если у вас срочный заказ, то можно оплатить сопровождение. Прайс посмотрите на сайте https://xlearn.ru/soprovozdenie-ved/
Посмотреть все схемы ввоза можно по ссылке https://xlearn.ru/schems/
Код ТН ВЭД - это классификационный код товара для внешнеэкономической деятельности. Он необходим для определения таможенных тарифов, расчета пошлин и сертификации товара.
Основные документы: контракт поставки и спецификация к товару, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, сертификационные документы. Однако если у вас цена сделки по контакту менее 1 млн. руб., то предоставлять документы в банк не требуется. Если менее 3 млн.руб, то это упрощенный валютный контроль.
В контракте необходимо указать: предмет, цену, условия оплаты и поставки, сроки, требования к качеству, форс-мажор, санкции за нарушения, полные данные сторон. Рассчитайте коэффициент оборачиваемости, чтобы избежать кассового и товарного разрыва. На основании коэффициента составьте график поставок, который является неотъемлемой частью контракта.
Основные риски: проблемы с качеством товара, конфликт между сторонами сделки по вопросам прав интеллектуальной собственности (например, российский ИП реализует товар под китайским брендом, а китайский поставщик начинает продажи товаров этого бренда на платформе и заявляет о нарушении лицензионных прав на использование бренда), нарушения правил маркировки «Честный знак», а также неполный пакет сопроводительных документов на импортный товар.
Чем меньше пунктов перегрузки товара, тем более оптимизированным считается маршрут. Идеально, если транспорт едет авто с лицензией на международную перевозку грузов от фабрики до таможни. С таможни сразу на склад торговой платформы.
Запишитесь и получите полный разбор ввоза перед поставкой из Китая.
Чат с менеджером консалтинговой компании в Китае, которая знает обычаи деловых переговоров с китайскими фабриками.
Всем подписчикам ВК сообщества бесплатно курс «Первая поставка ВЭД». В курсе видеоразборы от специалистов по таможенному делу и подбору ТН ВЭД, специалиста по работе с системой Честный знак у экспортёра, специалиста по сертификации и разрешительным документам при ввозе и рекомендации как сэкономить и не нарушить закон, специалиста по логистике из Китая.
Также в курсе удобные таблицы по сбору папки таможенного дела и расчёту юнитэкономики ввоза.